官員說，補助將於2020年1月1日起上路，民眾換購合適七期排放標準的機車或電動二輪車含電動機車、電動自行車、電動輔助自行車後，可委託車輛製造廠或發賣商，向汰換機車車籍地點地的環保局提出申請。
所謂電動二輪車包括電念頭車、電動自行車、電動輔助自行車，這項津貼辦法為期二年，實施至2021年12月31日止。環保署強調，機車汰舊換新津貼，採分年調降金額體例鞭策，希望車主及早裁減老舊機車，改用電動二輪車或契合七期環保排放標準的機車，不但減少空氣污染，還可享有較高金額補助。
環保署官員表示，今朝國內三大機車製造廠陸續推出七期燃油機車，三陽推出七款，光陽推出八款，台灣山葉機車積極計劃推出中，民眾有許多選擇。 曩昔環保署首要是透過「裁減二行程機車及新購電動二輪車補助辦法」，供給報廢二行程機車、新購電念頭車津貼，環保署官員指出，歷經四年實行，近些年二行程機車總數已大幅削減，電動機車利用普及率也大幅上升，相關津貼便不再耽誤，是以提出新的「機車汰舊換新津貼設施」。
官員說，明（2020）年換購重型電念頭車、七期燃油機車津貼5,000元，其他車種輕型電念頭車、小型輕型電動機車、電動自行車、電動輔助自行車為3,000元；若比及2021年才換購，重型電動機車、七期燃油機車津貼3,000元、其他車種為1,000元。
環保署明（2020）年1月1日起將實行新的「機車汰舊換新津貼門徑」，民眾汰換老舊機車並新購電動機車等電動二輪車或七期燃油機車，最高補助5,000元，這是機車汰舊換新津貼初次納入七期燃油機車。另外，中古機車汰舊換新還有減徵貨物稅4,000元優惠，實行至2021年1月。
爽翻！來歲起機車汰舊換新 最高津貼5千
(工商 )
官員指出，津貼的項目與曩昔不太不異，新設施不再直接津貼新購機車，而是鼓勵老舊機車汰舊換新，並擴大汰舊津貼對象至2007年6月30日以前出廠的老舊機車。
以下內文出自: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191218002232-260410
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